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      北京奔馳電動汽車召回范圍擴大,將召回1.14萬輛問題產品

      電科技賽亞10-28 13:09

      10月28日,據市場監管總局官網消息,北京奔馳擴大了問題產品的召回范圍。此前,北京奔馳曾因電動驅動模塊存在缺陷發起召回。

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      據了解,今年2月北京奔馳曾發布《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》公告,計劃召回2018年11月30日至2021年12月15日期間生產的1.01萬輛EQC電動汽車。不過,最新消息卻顯示,北京奔馳的召回范圍擴大為了2019年12月5日至2022年9月17日的部分EQC電動汽車,以及2020年2月11日至2022年10月10日的部分EQA和EQB電動汽車。在此影響下,北京奔馳召回產品的數量也將增加至1.14萬輛。 

      從召回公告來看,北京奔馳擴大召回范圍的原因依舊是電動驅動模塊的缺陷。據介紹,若長期使用,該缺陷或導致車輛無法啟動。此外,在極端條件下,電動驅動模塊的輸出功率也存在一定安全隱患。北京奔馳表示,召回后將為車主免費更換改進后的電動驅動模塊總成。

      作為奔馳打造的電動汽車產品序列,EQ系列是其擁抱電動化的第一步。然而,同特斯拉等電動汽車相比,EQ系列選擇的油改電技術路線,雖然節約了研發成本,縮短了研發周期,但其存在的質量問題卻一直被消費者詬病。如今,北京奔馳大規模召回事件的背后,很大程度上也與油改電技術路線相關。站在市場的角度看,油改電產品未來終將會被淘汰,基于純電平臺打造的產品才是市場主流。 

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      作為今日頭條青云計劃、百家號百+計劃獲得者,2019百度數碼年度作者、百家號科技領域最具人氣作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家號季度影響力創作者,曾榮獲2013搜狐最佳行業媒體人、2015中國新媒體創業大賽北京賽季軍、 2015年度光芒體驗大獎、2015中國新媒體創業大賽總決賽季軍、2018百度動態年度實力紅人等諸多大獎。

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